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Nos Formations

À l'auto-école Happy Drivers 89, nous proposons des cours de conduite adaptés à vous et à vos besoins individuels, avec une gamme de forfaits d'apprentissage à conduire proposés.

Conduite au volant : obtenez une véritable expérience de conduite

Nos instructeurs hautement qualifiés enseignent à tous les âges et utilisent leur expertise pour rendre l'apprentissage facile et agréable. Ils travaillent dur pour offrir à leurs étudiants une excellente expérience d'apprentissage, toute leur attention, la continuité du processus d'apprentissage et pour leur donner confiance.
 

Passez votre permis de conduire avec nous !

Découvrez notre auto-école labellisée Certifié Qualiopi, composée d'enseignants diplômés, engagés à vous offrir une formation de conduite de qualité et conforme aux normes les plus élevées.

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  • AM
  • B
  • B (AAC)
  • B (CS)
  • A2
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  • BE
PERMIS CYCLOMOTEUR
PERMIS CYCLOMOTEUR
Le permis AM est une catégorie de permis de conduire qui autorise la conduite des cyclomoteurs, généralement de 50 cm³ maximum à partir de 14 ans.
PERMIS B traditionnel
PERMIS B traditionnel
Le permis B traditionnel est un document légal qui autorise la conduite de véhicules légers tels que les voitures particulières. Il est délivré aux conducteurs après avoir réussi les épreuves théoriques et pratiques requises, démontrant ainsi leur aptitude à conduire en respectant les règles de circulation. Tout cela en manuel ou automatique.
PERMIS B ( AAC)
PERMIS B ( AAC)
Le permis B conduite accompagnée est une forme de permis de conduire qui permet à un candidat, dès l'âge de 15 ans, de conduire accompagné d'un adulte titulaire du permis depuis au moins 5 ans. Cette période d'apprentissage vise à renforcer l'expérience du futur conducteur avant l'obtention définitive du permis B. Tout cela en manuel ou automatique.
PERMIS B Supervisé
PERMIS B Supervisé
Le permis B en conduite supervisée permet à un candidat de conduire un véhicule accompagné d'un conducteur expérimenté pendant une période déterminée avant l'obtention définitive du permis.
Permis A2
Permis A2
Le permis A2 est une catégorie de permis de conduire moto qui autorise la conduite de motos d'une puissance maximale de 35 kW (47 chevaux) et d'un rapport poids/puissance ne dépassant pas 0,2 kW/kg. Il est accessible à partir de l'âge de 18 ans et permet de conduire des motos de puissance intermédiaire.
Permis A
Permis A
Le permis A est une catégorie de permis de conduire dédiée aux motos de puissance illimitée. Il nécessite une formation de 7 heures 2 ans après l'obtention du permis A2, et permet de conduire tous types de motos sans restriction de cylindrée.
PERMIS B96
PERMIS B96
Le permis B96 est une catégorie de permis de conduire permettant de conduire des véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) dépasse 3,5 tonnes, à condition que la somme du PTAC du véhicule tracteur et de la remorque ne dépasse pas 4,25 tonnes. Une formation de 7 heures est requise pour obtenir ce permis, visant à améliorer les compétences de conduite liées à la manipulation d'une remorque.
PERMIS BE
PERMIS BE
Le permis BE permet de conduire un véhicule qui présente les 5 caractéristiques suivantes : Affecté au transport de personnes ou de marchandisesPTAC: Poids total en charge du véhicule : poids maximal autorisé, c'est-à-dire poids du véhicule et de ce qu’il transporte (personnes, marchandises, etc.). Correspond à la masse maximale autorisée ou MMA. Information disponible sur la certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule (rubrique F2). inférieur ou égal à 3,5 tonnes9 places assises maximum (conducteur compris)PTAC: Poids total en charge du véhicule : poids maximal autorisé, c'est-à-dire poids du véhicule et de ce qu’il transporte (personnes, marchandises, etc.). Correspond à la masse maximale autorisée ou MMA. Information disponible sur la certificat d'immatriculation (carte grise) du véhicule (rubrique F2). de la remorque supérieur à 750 kg sans dépasser 3 500 kg (ou semi-remorque)Somme des PTAC (voiture +remorque) supérieure à 4 250 kg.

Les enjeux de la Formation au permis de conduire

Au-delà du plaisir de conduire, l’utilisation d’une voiture est souvent, indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.

Les conducteurs débutants représentent une part importante des tués et des blessés sur la route.

Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité, et pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.

L’objectif général est d’amener tout automobiliste débutant à la maitrise de compétences en termes de savoir-être, savoir-faire et savoir-devenir.

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante pour lequel votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière, saura vous guider.

Cette formation est organisée en deux parties : La formation théorique, axée sur l’apprentissage des 11 nouveaux thèmes du code et la formation pratique.

Persuadés que ces deux parties sont indissociable, nous proposons une formation en parallèle, à savoir une combinaison judicieuse des cours théoriques et pratiques.

La formation théorique :

 

Elle est axée sur les 11 thèmes suivants :

  1. La signalisation,
  2. Les priorités
  3. Les règles de circulation,
  4. Croisements et dépassements,
  5. Arrêt et stationnement,
  6. Visibilité éclairage ;
  7. Eco conduite éco mobilité,
  8. Tunnels et passages à niveau,
  9. Partage de la route,
  10. Prise de conscience des risques notions diverses.
  11. Ecomobilité

Les thèmes sont traités dans les cours encadrés par un enseignant. Des tests visant à vérifier, compléter et évaluer les connaissances sont régulièrement dispensés.

L’établissement propose des entrainements réguliers sur boîtiers et sur tablette dans les mêmes conditions qu’à l’examen.

L’examen théorique :

 

La formation est validée par l’Examen Théorique Général composé d’une série aléatoire de 40 questions. Les élèves reçus ne doivent pas dépasser les 5 fautes. Il se déroule dans les locaux d’un opérateur agréé moyennant 30€.

Le résultat est connu par mail dans la journée.

La formation pratique :

 

Elle est axée sur les bons comportements du conducteur afin de ne mettre en danger ni sa propre sécurité ni celle des autres.

Les formateurs s’appuient sur un référentiel commun le REMC et dispensent leurs cours de manière à valider les 4 compétences globales :

  • Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales
  • Utiliser un véhicule à moteur de façon autonome, rationnellement et en sécurité
  • Préparer ses trajets et conduire le véhicule dans les situations de circulation simples ou complexes
  • Prendre en compte les facteurs entraînant une dégradation du système homme-véhicule-environnement, prendre les décisions qui permettent d’y faire face, mettre en œuvre les mesures préventives.

L’examen pratique :

 

Il valide cette formation par une évaluation des compétences.

 

  • La connaissance et l’utilisation des commandes ;
  • La prise d’information ;
  • L’adaptation de l’allure du véhicule aux circonstances de la route ;
  • L’application de la réglementation ;
  • La communication avec les autres usagers ;
  • Le partage de la chaussée ;
  • Le respect des distances de sécurité.

L’examinateur évalue en outre l’autonomie et la conscience du risque du candidat.

Pour être reçu à l’examen, le candidat doit obtenir au moins 20 points sur 30. L’expert réalise un inventaire des points positifs et des points négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un échange entre l’expert et le candidat peut s’instaurer au cours de l’épreuve.